(1) - vreme kruga - Interna studija u Nardou koju je u januaru 2018. sproveo Michelin, na vozilu PORSCHE 911 GT2 RS dimenzija 265 / 35-20 na prednjoj osovini i 325 / 30-21 na zadnjoj osovini, izmereno -2,9sec / krug u odnosu na MICHELIN PILOT SPORT CUP 2. Ukupna dužina staze je 6.277 km.
(2) - ekvivalent dobijanja konjskih snaga - Na osnovu interne simulacije koja integriše snagu vozila, masu vozila, aerodinamičke karakteristike, performanse prianjanja pneumatika i kružne staze. Ekvivalentno +150 KS na vozilu sa pogonom od 520 KS.
(3) - povećana kontaktna površina - Interna studija u odnosu na prethodnika MICHELIN Pilot Sport Cup 2 N0 na 265/35R20 i 325/35R21.
(4) - rekordi vremena kruga, najbolja vremena kruga :
- Septembar 2017. Nürburgring Nordschleife (GER) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 6: 47,3 na PORSCHE 911 GT2 RS.
- April 2018. Nürburgring Nordschleife (GER) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 6: 56,4 na PORSCHE 911 GT3 RS.
- Oktobar 2018. Nürburgring Nordschleife (GER) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 6: 40,33 na PORSCHE 911 GT2 RS (Manthey Racing).
- Mart 2019. Road Atlanta (SAD) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 1: 24,88 na PORSCHE 911 GT2 RS.
- April 2019. Road Amerika (SAD) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 2: 15,17 na PORSCHE 911 GT2 RS; > Oktobar 2019 Shanghai International circuit (Kina) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 2:20,324 na PORSCHE 911 GT3 RS.
- Oktobar 2019. Beijing Goldenport circuit (Kina) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 1:09,459 na PORSCHE 911 GT3 RS.
- April 2019. Istanbul Park F1 circuit (Turdka) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 2:06,856 na PORSCHE 911 GT2 RS.
PREPORUKE
- MICHELIN Pilot Sport Cup 2 i MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect su poluglatki kamionski pneumatici optimizovani za vožnju po suvom putu. Vrhunska verzija MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R je optimizovana za ekstremne performanse na suvom na trkačkim stazama.
- Na mokrim stazama ili putevima poluglatki pneumatici, a posebno u istrošenom stanju, mogu biti pod velikim uticajem fenomena akvaplaninga. Vozite oprezno i smanjenom brzinom na mokrim kolovozima. Uverite se i da su sistemi vozila za pomoć uključeni. Međutim, ovi pneumatici ispunjavaju zakonske uslove za upotrebu na javnim autoputevima i putevima zemalja u kojima se distribuiraju.
- Iz razloga upravljanja na stazi i putu, preporučuje se postavljanje kompleta od četiri pneumatika.
- Dodatne informacije za upotrebu pneumatika MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R: kao specijalan pneumatik za ekstremno suve uslove, MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R zahteva fazu zagrevanja, što je uporedivo sa pneumatiicima za trke, kako bi se obezbedilo postizanje optimalnih performansi.
POPREZ
- Ako se ne koriste duži vremenski period, uklonite pneumatike (postavljene na točkovima) i smanjite njihov pritisak na polovinu normalne vrednosti za skladištenje.
- Čuvajte pneumatike na čistom, suvom mestu, podalje od direktne sunčeve svetlosti i izvora ozona (električni uređaji i materijali/hemikalije) i na temperaturi iznad 0°C (32°F) u skladu sa informacijama koje je Michelin naveo u tehničkoj dokumentaciji ili na veb-sajtovima.
- Nemojte koristiti, skladištiti, rukovati ili otpremati pneumatike na temperaturi okruženja nižoj -10°C (14°F).
- Pod ovim uslovima može doći do degradacije komponenti pneumatika, što dovodi do smanjenja performansai, a na niskim temperaturama može dovesti do pukotina ili oštećenja smese pneumatika i samim tim smanjiti potencijal upotrebe.
- Nikada ne koristite pneumatik sa pukotinama, lomovima ili oštećenjem bočne strane ili gazećeg sloja. U slučaju sumnje, obratite se lokalnoj službi za tehničku podršku kompanije Michelin.
- Imajte na umu da, u slučaju intenzivno dugotrajnog korišćenja na stazama može doći do oštećenja pneumatika i trupa usled čestog prelaženja preko ivičnjaka na ivicama staze.
- Preporučljivo je vizuelno proveriti pneumatike nakon svake vožnje, pre povratka na stazu
- U slučaju dužeg prelaženja preko ivičnjaka (ili intenzivne vožnje van staze) preporučljivo je da proverite unutrašnje stanje pneumatika i njegovu konstrukciju tako što ćete ga skinuti sa točka kako bi stručno lice utvrdilo da li su prisutna oštećenja, kako u unutrašnjem tako i na spoljašnjem delu pneumatika.
RGEOMETRIJSKA PODEŠAVANJA (NPR. NAGIB/RASPON)
- Na stazi, podešavanja geometrije (pre svega nagiba) mogu da se izmene kako bi se poboljšale brzine u krivinama i prianjanje kroz maksimiziranje otiska pneumatika, kao i da radi sprečavanja prekomernog habanje/zamora spoljne ivice.
- Nagib: za optimalne rezultate na stazi, postavke negativnog nagiba treba da budu između -1,5° i -3° u zavisnosti od staze i tipa vozila. Nikada ne prelaziti vrednost negativnog nagiba od -4°.
- Vrednosti nagiba za korišćenje na putu moraju biti zasnovane na preporučenim podešavanjima «puta» kako bi se obezbedilo pravilno rukovanje i ponašanje i za vozilo i za pneumatike.
- Funkcija povezivanja – Pneumatici MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect su već spremni za VDA-kompatibilna rešenja senzora za montiranje na gume zahvaljujući ugrađenoj Rubber Tire Mount tehnologiji. Za sve namere i svrhe, Michelin želi da upozori potencijalne kupce pneumatika MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect na potrebu da provere dostupnost rešenja senzora za gume na tržištu; kao i njihovu kompatibilnost sa VDA standardom. Za vašu informaciju, komplet MICHELIN Track Connect, koji je uključivao VDA kompatibilne senzore za montažu na pneumatike, ukinut je od 31.03.2023. Ukoliko imate bilo kakva pitanja, obratite se vašem distributeru.
